Belġju Trijangolu UFO Sightings
Minn Ottubru 1989 matul l-1990, ġew irreġistrati fil-Belġju mijiet ta' rapporti ta' oġġetti mdawla, deskritti ta' spiss bħala enormi u ta' forma trijangolari. Ġettijiet supersoniċi F-16 tal-Forza tal-Ajru ħarġu wara dawn l-oġġetti strambi, li fl-istess ħin ġew segwiti kemm minn radars tal-ajru kif ukoll tal-art. Il-Gvern Belġjan ikkoopera bis-sħiħ mal-investigaturi ċivili tal-UFO, azzjoni mingħajr preċedent fl-istorja tal-involviment tal-gvern f'dan il-qasam.
Il-Kap tal-Operazzjonijiet tal-Forza tal-Ajru Rjali Belġjana, il-Kurunell Wilfred De Brouwer (illum Ġenerali Maġġur u Viċi Kap tal-Forza tal-Ajru Belġjana), waqqaf Unità ta’ Task Force Speċjali biex taħdem mill-qrib mal-Ġendarmerija biex tinvestiga d-dehriet hekk kif huma. ġew irrappurtati. Fost l-eluf ta’ xhieda kien hemm bosta uffiċjali militari u tal-pulizija, bdoti, xjenzati u inġiniera. Il-mewġa ġiet iddokumentata mis-Soċjetà Belġjana għall-Istudju tal-Fenomeni Spazjali (SOBEPS), organizzazzjoni privata minn Brussell, li ppubblikat żewġ volumi ħoxnin fuq il-mewġa UFO. 133 (ara muntaġġ)
L-ewwel każ importanti kien osservazzjoni ta’ xhieda multipli ta’ inġenju tal-ajru stramb, irrappurtat minn ġendarmi waqt għassa qrib il-belt ta’ Eupen, mhux ‘il bogħod mill-fruntiera Ġermaniża. Auguste Meessen, professur tal-fiżika fl-Università Kattolika ta’ Louvain u konsulent xjentifiku ta’ SOBEPS, ġabar fil-qosor il-każ:
“Fid-29 taʼ Novembru, 1989, inġenju kbir b’forma trijangolari tellgħet fuq il-belt ta’ Eupen. Il-ġendarmi von Montigny u Nicol sabuha ħdejn it-triq li tgħaqqad Aix-la-Chapelle u Eupen. Kienet wieqfa fl-arja, fuq għalqa li ddawwal bi tliet travi qawwija. It-travi ħarġu minn uċuħ ċirkulari kbar ħdejn il-kantunieri tat-trijangolu. Fiċ-ċentru tal-sottostruttura skura u ċatta kien hemm xi tip ta ''beacon gyrating aħmar.' L-oġġett ma għamel l-ebda storbju. Meta bdiet tiċċaqlaq, il-ġendarmi resqu lejn triq żgħira fiż-żona li fuqha stennew li l-oġġett itir. Minflok, għamlet nofs dawra u kompliet bil-mod fid-direzzjoni ta’ Eupen, segwi t-triq f’altitudni baxxa. Kienet dehret minn xhieda differenti hekk kif ittajjar fuq id-djar u ħdejn is-Sala tal-Belt.”134
L-osservazzjonijiet komplew jiġu rreġistrati mis-SOBEPS u l-Ġendarmerija matul il-ħarifa u x-xitwa tal-1989-1990. Il-biċċa l-kbira tax-xhieda ddeskrivew li raw oġġetti skuri u trijangolari bi dwal bojod fil-kantunieri u dawl aħmar li jteptep fin-nofs. Ħafna mill-oġġetti ntqal li baqgħu lura, b’uħud minnhom imbagħad f’daqqa aċċelleraw għal veloċità għolja ħafna. Il-biċċa l-kbira tal-oġġetti ma għamlu l-ebda ħoss, iżda xi wħud intqal li emettu daqqiet debboli bħal mutur elettriku.
L-interess pubbliku fil-mewġ laħaq il-quċċata tiegħu b'inċident tar-radar/viżwali u jet scramble fil-lejl ta 'Marzu 30-31, 1990. Din l-iscramble kienet tidher u rrappurtata minn mijiet ta' ċittadini. Rapport preliminari mħejji mill-Maġġur P. Lambrechts tal-Persunal Ġenerali tal-Forza tal-Ajru Belġjana ġie rilaxxat lil SOBEPS. Ir-"Rapport dwar l-osservazzjoni ta 'UFOs matul il-lejl ta' Marzu 30 sal-31, 1990," jinkludi kronoloġija dettaljata ta 'avvenimenti u tiċħad diversi ipoteżi bħal illużjonijiet ottiċi, blalen, inverżjoni meteoroloġiċi, ajruplani militari, projezzjonijiet olografiċi, eċċ.
L-inċident beda fit-22:50 hrs. fit-30 ta’ Marzu meta l-Ġendarmerija ċempel lir-radar “kontrollur ewlieni f’Glons” biex tirrapporta “tliet dwal mhux tas-soltu li jiffurmaw trijangolu ekwilaterali.” Aktar ġendarmi kkonfermaw id-dwal fil-minuti ta’ wara. Meta l-faċilità tan-NATO f'Semmerzake sabet mira mhux magħrufa fl-23:49, ittieħdet deċiżjoni li jitħabtu żewġ ġellieda F-16. Il-ġettijiet telaq f'0:05 hrs. minn Beauvechain, l-eqreb bażi tal-ajru, fil-31 ta’ Marzu u tellgħu għal ftit aktar minn siegħa. Skont ir-rapport tal-Maġġur Lambrecht:
“L-ajruplan kellu kuntatti qosra bir-radar f’diversi okkażjonijiet, [iżda l-piloti]… fl-ebda ħin ma stabbilixxew kuntatt viżwali mal-UFOs… kull darba li l-bdoti setgħu jassiguraw lock fuq waħda mill-miri għal ftit sekondi, irriżulta bidla drastika fl-imġiba tal-miri misjuba... [Matul l-ewwel lock-on f'0:13 hrs.] il-veloċità tagħhom inbidlet f'minimu ta' żmien minn 150 sa 970 knots [170 sa 1,100 mph u 275 sa 1,800 km./hr. .] u minn 9,000 sa 5,000 pied [2,700 m. sa 1,500 m.], imbagħad jerġa’ lura għal 11,000 pied [3,300 m.] sabiex jerġa’ jinbidel biex qrib il-livell tal-art.”135
Iċ-Ċentru tal-Gwerra Elettronika (EWC) tal-Forza tal-Ajru wettaq analiżi teknika ħafna aktar dettaljata tat-tejps tar-radar kompjuterizzati F-16, immexxija mill-Kul. Salmon u l-fiżiku M. Gilmard. L-istudju tagħhom tlesta fl-1992 u aktar tard ġie rivedut mill-Professur Meessen.
Għalkemm ħafna aspetti ta 'dan il-każ għadhom mhux spjegati, Meessen u SOBEPS bażikament aċċettaw l-ipoteżi Gilmard-Salmon li wħud mill-kuntatti tar-radar kienu verament "anġli" ikkawżati minn fenomenu meteoroloġiku rari. Dan sar evidenti f’erba’ lock-ons, “fejn l-oġġett niżel fl-art b’kalkoli li juru altitudni negattiva [enfasi miżjuda]... Kien evidenti impossibbli li oġġett jista’ jippenetra l-art, iżda kien possibbli li l-art tista’ taġixxi bħala mera.” Meessen spjega kif il-veloċitajiet għoljin imkejla mir-radar Doppler tal-ġellieda F-16 jistgħu jirriżultaw minn effetti ta’ interferenza. Jirrimarka, iżda, li hemm traċċa oħra tar-radar li għaliha m’hemmx spjegazzjoni sal-lum. Fir-rigward tad-dehriet viżwali ta’ dan l-avveniment mill-ġendarmi u oħrajn, Meessen jissuġġerixxi li dawn setgħu possibbilment ġew ikkawżati minn stilel li dehru taħt kundizzjonijiet ta’ “rifrazzjoni atmosferika eċċezzjonali.”136
F'intervista reċenti, il-Maġġur Ġenerali De Brouwer ġabar fil-qosor ir-riflessjonijiet tiegħu dwar dan il-każ kumpless:
“L-aktar li impressjonatni kienu x-xhieda, li wħud minnhom nafhom personalment u kkonvinċitni li, fil-fatt, xi ħaġa kienet għaddejja. Dawn kienu nies kredibbli u qalu b’mod ċar dak li raw.
“Dejjem infittxu possibilitajiet li jistgħu jikkawżaw żbalji fis-sistemi tar-radar. Ma nistgħux neskludu li kien hemm interferenza elettromanjetika, imma ovvjament ma nistgħux neskludu l-possibbiltà li kien hemm oġġetti fl-arja. F'mill-inqas okkażjoni waħda kien hemm korrelazzjoni bejn il-kuntatti tar-radar ta 'radar tal-art wieħed u ġlied F-16 wieħed. Dan idgħajjef it-teorija li l-kuntatti tar-radar kollha kienu kkawżati minn interferenza elettromanjetika. Jekk inżidu l-possibilitajiet kollha, il-mistoqsija għadha miftuħa, allura m’hemmx tweġiba finali.”137
Il-mewġa UFO Belġjana tat volum għani ta 'każijiet ta' kwalità tajba u ħafna vidjows u ritratti. Ritratt wieħed impressjonanti ċar ta 'inġenju ta' forma trijangolari ttieħed f'Petit-Rechain fil-bidu ta 'April 1990. Mill-1994, baqa' mhux spjegat wara bosta analiżi, inkluż studju bir-reqqa kompjuterizzat fl-Akkademja Militari Rjali. (ara isfel)
Għalkemm l-interess pubbliku fil-mewġa Belġjana laħaq il-quċċata tiegħu fil-perjodu 1990-91, SOBEPS kien għadu jiddokumenta każijiet fl-aħħar tal-1993. Marc Valckenaer elenka l-karatteristiċi ewlenin tal-UFOs Belġjani fl-aħħar studju SOBEPS. Ġew irrappurtati diversi forom bħal tondi, rettangolari u sigarru, iżda l-mewġa kienet iddominata minn oġġetti trijangolari. Xi wħud mill-karatteristiċi tagħhom kienu jinkludu:
“Spostament irregolari (żig-zag, bidla istantanja tat-trajettorja, eċċ.).
“Spostament li jsegwi l-kontorni tat-terren.
"Veloċitajiet ta 'spostament li jvarjaw (inkluż moviment bil-mod ħafna).
“Titjira stazzjonarja (jiddejjaq).
“Titjiriet ta’ ċentri urbani u industrijali.
“Effetti tal-ħsejjes (daqq debboli... għal silenzju totali).”138
Minħabba li l-biċċa l-kbira tad-dehriet Belġjani ddeskrivew oġġetti b'forma trijangolari, ħafna riċerkaturi u ġurnalisti Ewropej u Amerikani spekulaw li dawn kienu kkawżati jew minn ġellieda stealth F-117A jew xi ajruplani militari sigrieti rivoluzzjonarji oħra tal-Istati Uniti. Madankollu, l-unika karatteristika tassew mhux tas-soltu tal-F-117 hija l-kważi inviżibbiltà tiegħu għar-radar u l-iskoperta infra-aħmar - jidher, itir u ħsejjes bħal kull ajruplan b'ġett subsoniku ieħor. Dikjarazzjonijiet simili dwar il-preżenza ta 'ajruplani avvanzati Amerikani oħra huma saħansitra aktar diffiċli biex jissostanzjaw: l-A-12 Avenger II qatt ma nbena, u l-eżistenza tal-"manta" TR-3A mhix ikkonfermata. Lanqas ma ntqal li jistgħu jtiru bil-mod irrappurtat għall-UFOs Belġjani.
Minkejja l-fatt li l-ipoteżi tal-inġenju tal-ajru militari sigriet ġiet miċħuda uffiċjalment għal darb'oħra mill-Ministeru tad-Difiża u l-Forza tal-Ajru Belġjana, kif ukoll mill-Ambaxxata tal-Istati Uniti fi Brussell u mill-Aġenzija tal-Intelligence tad-Difiża tal-Istati Uniti, xi pubblikazzjonijiet qed ikomplu jsostnu l-istealth. teorija tal-ġlied.
F'ittra lir-riċerkatur Franċiż Renaud Marhic, il-Ministru tad-Difiża fiż-żmien tal-mewġa UFO, Leo Delcroix, kiteb:
“Sfortunatament, sal-lum ma nstabet l-ebda spjegazzjoni. In-natura u l-oriġini tal-fenomenu għadhom mhux magħrufa. Teorija waħda, madankollu, tista’ tiġi miċħuda b’mod definittiv peress li l-Forzi Armati Belġjani ġew assigurati b’mod pożittiv mill-awtoritajiet Amerikani li qatt ma kien hemm xi tip ta’ titjira ta’ prova mill-ajru Amerikana.”139