Ezékiel próféta űrhajói

Az ausztriai Steyrből származott, mérnök Blumrich számos találmány szabadalmának birtokosa.

A szerző egészen a közelmúltig a NASA Marshall Űrrepülési Központjának Systems Layout Branch vezetője volt. A korábbi években kidolgozta a Saturn V booster szerkezeti kialakítását, és részt vett a Skylab tervezésében. Otthagyta a NASA-t, hogy teljes idejét a földönkívüli látogatók kutatásával töltse az ókorban.

Ő írta a könyvet Da tat sich der Himmel auf (Eziekel űrhajói)
Néhány szentírás furcsa gépekre való utalása a történelem során spekulációkat és sejtéseket szült annak érdekében, hogy elfogadható, ha nem racionális magyarázatot adjanak a jelentett jelenségre.

A modern műszaki ismeretek és vizsgálati eljárások segítségével rekonstruálták annak a modelljét, amit a négy nagy zsidó próféta egyike látott és tapasztalt két és fél évezreddel ezelőtt.

Bármilyen gondolatot, hogy földönkívüli lények meglátogatják bolygónkat, azonnal megállítja a felismerés, hogy a meglévő tudományos ismeretek kizárják ezt a lehetőséget. Ha egyáltalán megtehetnének ilyen látogatásokat, akkor a Naprendszerünkön kívülről kellene kiindulniuk, és a csillagközi utazásokhoz elképzelhetetlenül hosszú időre lenne szükség.

Mégis ez a megalapozott tudás szembesül az emberiség mítoszainak és legendáinak gazdagságával, amelyek éppen az ellenkezőjét állítják, hogy „istenek" az égből jött. Megjelenésüket gyakran kísérte tűz, füst és mennydörgés; az emberre gyakorolt ​​hatásuk többnyire előnyös volt. Ha ennek az információnak a forrása a „primitív” népek, azt mesének nevezzük; ha az eredet a fejlettebb civilizációk vallási írásaiban rejlik, akkor a meséket spirituálisan, sőt szentebb módon értelmezzük.
Az, hogy ez a hozzáállás igazságtalan és helytelen, legalább két vonatkozásban megnyilvánul: figyelmen kívül hagyja a beszámolókat leadó népek őszinte és őszinte hitét, és a meséket kitalált történetekké silányítja. A legrosszabb esetben az információt hallucináció, kábítószer hatása vagy egyszerű találmány eredményeként elutasítják.

De ez az attitűd helytelen és igazságtalan is az ember jövőbeli fejlődését illetően, mert még az előrehaladás lehetőségét is megtagadja a megfelelő tudományterületeken.
Így úgy tűnik, zsákutcába kerültünk a tudomány és a legenda közötti látszólagos konfliktus miatt. Az út azonban nincs teljesen elzárva: a tudás ezen nagyon fontos területén haladhatunk előre, ha felismerjük, hogy a tudomány és a mérnöki tevékenység két külön (bár nem független) tevékenység, mindegyiknek megvan a maga jelentősége. Tudomásul kell vennünk, hogy a tudomány jelenlegi képtelensége segíteni a válaszok megfogalmazásában a földönkívüli látogatók kérdésére, miközben be kell látnunk, hogy a mérnöki és ipari technológia nem került be a vitába.

A mérnökök részvétele feltétlen követelménnyé válik a konfigurációk és a más világok látogatását jelentő jelenségek értékelésében. Itt teljesen természetes, hogy az űrrepüléssel kapcsolatos új ismereteink kiemelkedő jelentőséggel bírnak.
Felkelt az érdeklődésem.

Saját részvételem a földönkívüli látogatók témakörében hevesen negatív hozzáállással kezdődött. Mivel 1934 óta repüléstechnikai mérnökként dolgoztam – először repülőgépek tervezésében és elemzésében, majd az elmúlt tizenöt évben kilövőjárművek és űrhajók tervezésében és fejlesztésében –, szilárdan beépültem a külföldről érkezők táborába. a tér lehetetlenség.

Ebben a lelkiállapotban kezdtem el olvasni Erich von Daniken's „Az istenek szekerei? Állítása szerint a Ezékiel próféta űrhajókkal való találkozás arra késztetett, hogy figyelmesen elolvassam Ezékiel bibliai könyvét azzal a szándékkal, hogy bebizonyítsam von Daniken rossz.

Mire azonban a legelső fejezet 7. verséhez értem, azon kaptam magam, hogy valamiféle repülő jármű leszállási lábainak leírását értelmezem:

„A lábuk egyenes volt. és lábuk talpa kerek volt; és úgy csillogtak, mint a csiszolt bronz.”

Miután magam terveztem és teszteltem ilyen szerkezeteket, nem tagadhatom, hogy ebben közvetlen, mégis egyszerű műszaki leírás olvasható.
Ennek a nyilvánvalóan tiszta résznek a kontrasztja a fejezet többi részében felvázolt meglehetősen homályos képekkel arra késztetett, hogy ráébredjek, hogy a próféta nem tudhatta, mit látott, vagy nem értette meg. Tisztában vagyok ennek szükséges következményeivel: a próféta csak a számára elérhető szavakkal tudta leírni az űrjárművekkel és azok legénységével való találkozásait – a számára és kortársai számára ismerős szavakkal és összehasonlításokkal.

 

Szóval elkezdtem komolyan veszi Ezékielt, mérnöki értelemben.

Mivel a fordításokra kellett hagyatkoznom, én hat különböző bibliát használt, a múlt század elejétől 1972-ig terjedő időben, zsidó, római katolikus és protestáns fordítók szerkesztésében. Ezeken kívül két nagyon részletes bibliai magyarázatot használtam.

A repülőgép (konkrétan helikopter) és az űrrepülőgép-mérnöki elvek alkalmazása a próféta beszámolóiban azt eredményezte, hogy Ezékiel vizuális leírásai behatoltak, és ezeket ismert szerkezeti konfigurációkkal helyettesítették. A végeredményt a dolgozat elején található rajz mutatja.

Itt egy kvázi kúpos főtestet látunk, amelyet négy helikopter egység támaszt meg, és amely a parancsnoki kapszulát tartja a lekerekített felső részén. Gondolnunk kell arra, hogy Ezékiel először 1,000 méteres távolságból látta ezt a járművet; pillanatnyilag a nukleáris hajtómű kilőtt, valószínűleg néhány fehér kondenzfelhővel (a motor „hűtési” fázisa miatt) a jármű főteste mellett.

Ebben a tüzes, dinamikus környezetben Ezékiel észreveszi a mozgó rotorokat, lásd a leszálló lábakat és a a helikopter egységekhez erősített mechanikus karok. Első reakciója az, hogy a helikoptereket emberszerű alakokkal hasonlítja össze, de aztán az „élőlények” kifejezésben csodálatra méltó homályos kifejezést talál, ami bizonytalanságát tükrözi. Az utolsó tisztesség és leszállás során, Ezekielmegfigyeli a helikopter fogaskerekek védőburkolatait, amelyeket az emberi arcokhoz hasonlítva tud a legjobban leírni.

Észreveszi a vörösen izzó radiátort - izzó parazsat- (1. fejezet, 13. vers)

13. „Ami az élőlények képét illeti, olyan volt, mint az égő parázs, és mint a lámpások megjelenése: fel-alá járt az élőlények között; és a tűz fényes volt, és a tűzből villámlás szállt ki."

lefedi az alsó központi test egy részét; a prófétát lenyűgözik a kerekek, amelyek alapvető formájukban az egyetlen elem, amelyet felismer, és így részletesen leír.
A kerék vizuális leírását számos festmény és szöveg félreértelmezte. Ennek ellenére soha senki nem vette komolyan azt a funkcionális leírást, amely arra utal, hogy a kerekek bármilyen irányba mozoghatnak anélkül, hogy elfordítanák vagy kormányoznák őket. Ez utóbbi vezetett egy precíz mérnöki értelmezés kidolgozásához, amelyre az Egyesült Államok szabadalmi hivatala szabadalmat adott. 3,789,947 5 1974, XNUMX. február XNUMX.

Ennek az értelmezésnek egy különösen örvendetes alkalmazása egyébként az lenne, ha jelentősen megkönnyítené a mozgássérültek számára a kerekesszékek mobilitását.

Prototípus, elemző kutatás

Ezekiel műszaki leírását a parancskapszulára és magára a parancsnokra vonatkozó megjegyzésekkel fejezi be. Lenyűgöző a részletgazdagsága. Lényeges, hogy a próféta olyan jellemzőket ír le, amelyek mérnöki szempontból csekély jelentőséggel bírnak, de szemre nézve ugyanolyan súllyal bírnak, mint a valódi szerkezeti elemek.

Az űrhajó központi testének kvázi kúpos alakja – ideálisan alkalmas arra, hogy lehetővé tegye a helikopterekkel való kombinációt, és így a jármű legfontosabb jellemzője – egy meglévő mérnöki termék. A NASA Langley Kutatóközpontjában fejlesztették ki, és analitikailag és szélcsatorna-tesztek sorozatában tanulmányozták.

Az űrhajó általános konfigurációjának megállapítása után elemző vizsgálatot végeztem; bár a konfiguráció szerkezetileg és funkcionálisan kifogástalannak tűnt, megvalósíthatósága csak akkor igazolható, ha a súlyok, méretek, teljesítmény és egyéb alapvető jellemzők ésszerű határokon belül vannak. Az elemzést parametrikusan végeztük, vagyis a méreteket, a tömegeket és a teljesítményt lépésenként változtattuk a lehetőségek széles skáláján.

Az első nyers számítástól a végső részletes elemzésig az eredmények nem hagytak kétséget a járművek megvalósíthatóságát illetően: az űrhajó-építés általános technológiáját tárják fel, amely nem sokkal haladja meg jelenlegi, legfejlettebb képességeinket.

Az egyetlen elem, amelyet képtelenek vagyunk megépíteni, az a meghajtórendszeren belüli atomreaktor. Bár ez egy hasadási reaktor lenne, specifikus impulzusra lenne szükség, legalább 2,000 másodperces, szemben a mai nukleáris hajtóművek körülbelül 900 másodpercével.

Joggal feltételezhető azonban, hogy néhány évtizeden belül megszerezhetjük ezt a képességet, ha kellő erőfeszítést fordítunk a fejlesztésére.

 

A végeredmény tehát egy olyan űrjármű, amely műszakilag minden kétséget kizáróan megvalósítható, és nagyon jól megtervezett, hogy megfeleljen a funkciónak és a célnak; technológiája semmiképpen sem fantasztikus, de még szélsőséges vonatkozásaiban is szinte a saját mai képességeinken belül van.

Az eredmények ráadásul azt mutatják Ezékiel űrszondája a Föld körül keringő anyahajóval együtt működött. A leszállóhajó méreteinek pontos meghatározásához nincs biztos támpontunk, de az általam analitikusan vizsgált tartományon belül ezeket közelíthetjük. A fenti ábra a formát és az arányokat mutatja.

A központi test átmérője kb. 18 m, egy helikopter egység forgórésze 11 m, az anyahajóra való visszarepüléshez a földről való felemelkedéstől számított össztömeg 100,000 2,080 kg, a motor fajlagos impulzusa XNUMX másodperc lenne, és a vízi jármű két vagy három utast szállítana.
Ezekkel a következtetésekkel vereséget kellett nyilvánítanom; -nek írtam Eric von Daniken, kifejtve, hogy elméletének megcáfolására tett kísérletem hipotézise nagy részének strukturális és analitikai konformációját eredményezte. Az Ezékiel által látottak formájának, méreteinek és funkcionális képességeinek meghatározása a szövegének számos, egyébként értelmetlen szakaszát érthetővé teszi; nagyban segíti ezékiel könyvének prófétai vagy látomásos részeinek elválasztását a vonatkozó részektől. találkozások űrhajókkal. (A tanulmányomat az utóbbira korlátoztam.)

Mérnök lévén nem vagyok képes a nem mérnöki részek vizsgálatára.

 

 

Ezékiel kereke

 

Egy barátom továbbadott egy könyvet, amelyet a NASA mérnöke írt Josef F. Blumrich Jogosult Ezékiel űrhajói.

Ez a könyv arra a következtetésre jut, hogy a fent látható részlet nem a teljes történet. Blumrich egyetért azzal, hogy a „kerék a kerékben” földönkívüli volt, de egy lépéssel tovább megy, és azt állítja, hogy csak a hajó egy kis részét írja le.

Blumrich szerint az egész fejezet egy találkozás részletes leírása volt egy UFO.

 

Ezékiel 1:16 (NIV)
Ez volt a kerekek megjelenése és szerkezete:

Krizolitként csillogtak, és mind a négyen egyformák voltak.

Mindegyik úgy tűnt, mint egy kereket metsző kerék.

Még a könyv mögötti történet is nagyon érdekes.

Blumrich megjegyzi, hogy válaszul kezdett kutatni a témában Erich von Danikenkönyve Az istenek szekerei.

Könyvének elején Blumrich kijelenti, hogy

„Von Daniken olyan lekezelő hozzáállásával kezdte olvasni, aki előre tudja, hogy a bemutatott következtetések semmiképpen sem lehetnek helyesek.”

Más szóval, úgy gondolta, von Daniken tele van vele, és arra készül, hogy ezt tudományosan bizonyítsa.

Amit mérnöki szempontból kiterjedt kutatás után talált, ennek éppen az ellenkezője volt. Szélsőségesen szkeptikusból megbizonyosodott arról, hogy Ezékiel könyve valódi pontos és részletes beszámoló a földönkívüli látogatókkal való találkozásról. Nagyon érdekes egy olyan személytől, aki semmiképpen sem vallásos buzgó, és körülbelül olyan messze van, mint egy hiszékeny embertől, aki hajlamos elhamarkodott következtetésekre.

Blumrich szakaszonkénti elemzése Ezékiel első fejezetének, amely az ő munkáján alapul.

Az alább látható szöveg nem közvetlenül Blumrich könyvéből származik (amely sokkal, de sokkal több részletet tartalmaz, mint amennyit itt valaha is bemutathatnék), hanem Blumrich következtetéseinek összefoglalása, amint azt G. Cope egy másik nagyon érdekes, Földönkívüliek a bibliai próféciákban című könyvében mutatta be. Schellhorn, 106-108. oldal:

Ezékiel 1:4 (NIV)

Néztem, és láttam, hogy egy szélvihar jön ki északról – egy hatalmas felhő villámlással és ragyogó fénnyel körülvéve. A tűz közepe izzó fémnek tűnt
Blumrich összefoglaló:
Az űrszonda a prófétától bizonyos távolságban indul a kezdeti süllyedéskor. A gőzfelhő az előzetes hűtéstől a rakétahajtómű kilövéséig terjed. Ezután rakétamotort lőnek ki.
Ezékiel 1:5 (NIV)
és a tűzben négy élőlénynek látszott. Kinézetre férfias volt az alakjuk
Blumrich összefoglaló:
Felfelé tekintve a próféta négy alakzatot lát, tűzzel és párával körülvéve, amelyek élőnek tűnnek. Ezek helikopterszerű testek, amelyeket leszállás előtt vetnek be.
Ezékiel 1:6 (NIV)
de mindegyiknek négy arca és négy szárnya volt.
Blumrich összefoglaló:
A próféta most több részletet láthat, mert a vízi jármű alacsony magasságban van. Látja a forgórészek négy lapátját és a rotorok feletti burkolatokat, amelyek arcok megjelenését kelti.
Ezékiel 1:7 (NIV)
Lábuk egyenes volt; lábuk olyan volt, mint a borjúé, és úgy ragyogott, mint a csiszolt bronz.
Blumrich összefoglaló:
Ez a leszálló lábak leírása. A lábakon lengéscsillapítók és kerek lábpárnák vannak.
Ezékiel 1:8 (NIV)
Szárnyaik alatt négy oldalukon egy férfi keze volt. Mind a négyüknek volt arca és szárnya.
Blumrich összefoglaló:
Ez a távirányítós mechanikus karokra vonatkozik, amelyek a hengeres helikoptertestek mellett lógnak.
Ezékiel 1:9 (NIV)
és a szárnyaik összeértek. Mindegyik egyenesen előre ment; nem fordultak meg mozgás közben.
Blumrich összefoglaló:
Hivatkozás történik a helikopter kifelé kiálló lapátjaira.
Ezékiel 1:10 (NIV)
Az arcuk így nézett ki: Mind a négy emberarcú volt, jobb oldalon pedig mindegyik oroszláné, balján pedig ökörarca; mindegyiknek sas arca is volt.
Blumrich összefoglaló:
A forgórészek feletti fogaskerekeket és egyéb vezérlőeszközöket védő burkolófelületek a próféta arcára néznek. A burkolatok szabálytalan alakúak, némelyik kiemelkedett és néhány kivágott terület, amelyek mindegyike a próféta félelmetes értelmezésére szolgál. Példaként, Blumrich fotókat mutat meg a Gemini és Apollo kapszulákról, amelyek bizonyos szögekből szörnyetegnek tűnnek. Mivel az arcok hasonló irányba néznek, azt látjuk, hogy a rotorok nyugalmi helyzetben szinkronban vannak.
Ezékiel 1:11 (NIV)
Ilyen volt az arcuk. Szárnyaikat felfelé tárták; mindegyiknek két szárnya volt, az egyik egy másik lény szárnyát érintette mindkét oldalon, és két szárny fedte a testét.
Blumrich összefoglaló:
Az első rész a rotorlapátok felosztására vonatkozik. A javaslat az, hogy van egyfajta rés az irányítási mechanizmusban vagy burkolatban. A vers utolsó része a felfelé és lefelé összehajtott rotorlapátokra vonatkozik.
Ezékiel 1:12 (NIV)
Mindegyik egyenesen előre ment. Ahová a szellem menne, odamennek, anélkül, hogy megfordultak volna.

Blumrich összefoglaló:
Ez a leszállóláb-szerelvényre és a visszahúzható kerekekre vonatkozik, mint az egyes lábszerelvények részei. Ezékiel nem látja a kerekeket, amíg a tizenötödik versben ténylegesen be nem helyezik őket. A kilenc, a tizenkettő és a tizenöt vers összefügg egymással.
Ezékiel 1:13 (NIV)
Az élőlények megjelenése olyan volt, mint égő parázs vagy fáklya. A tűz ide-oda mozgott a lények között; fényes volt, és villámok csaptak ki belőle.
Blumrich összefoglaló:
Ezékiel az áramló reaktorradiátorra és a vezérlő rakéták kitöréseire utal. A villámhatás egy véletlenszerű ugrásszerű tűzből fakad, de valójában a különféle irányító rakéták stabilizációs céllal irányított kitörései.

Ezékiel 1:14 (NIV)
A lények villámcsapásként száguldottak előre-hátra.
Blumrich összefoglaló:
Az űrszonda különböző irányokba lebeg és mozog, amíg megfelelő leszállóhelyet nem találnak.
Ezékiel 1:15 (NIV)
Ahogy néztem az élőlényeket, minden teremtmény mellett egy kereket láttam a földön a négy arcával.
Blumrich összefoglaló:
A kerekek ki vannak helyezve. Abban a pillanatban jelennek meg, amikor szükségessé válnak.
Ezékiel 1:16-21 (NIV)
Ez volt a kerekek megjelenése és szerkezete: krizolitként csillogtak, és mind a négy egyformán nézett ki. Úgy tűnt, mindegyik úgy készült, mint egy kereket metsző kerék. Ahogy mozogtak, a négy irány bármelyikébe mentek, amellyel a lények szembesültek; a kerekek nem forogtak, ahogy a lények mentek. A felnik magasak és félelmetesek voltak, és mind a négy felni tele volt szemekkel. Amikor az élőlények megmozdultak, a kerekek is megmozdultak mellettük; és amikor az élőlények felemelkedtek a földről, a kerekek is felemelkedtek. Ahová a szellem menne, ők mennek, és a kerekek velük együtt emelkednek, mert az élőlények szelleme a kerekekben volt. Amikor a lények mozogtak, ők is mozogtak; amikor a lények mozdulatlanul álltak, ők is megálltak; és amikor a teremtmények felemelkedtek a földről, a kerekek is felemelkedtek velük együtt, mert az élőlények szelleme volt a kerekekben.
Blumrich összefoglaló:
A kerekek zöldes-kék színe védőfóliára vagy bevonatra utal. A fejlett megfordítható kerekek további leírása található. Ezékiel össze van zavarodva – úgy néz ki neki, mint egy kerék a kerékben. Ezek a kerekek úgy néznek ki, mintha parancsnak engedelmeskednének. Volt már tapasztalata a kerekekkel, de ezek elgondolkodtatóak. Így sok időt szentel leírásuknak. A jármű gördül a földön, valószínűleg egy manőver során, hogy megtalálja a legmegfelelőbb helyet.

Ezékiel 1:22 (NIV)
Az élőlények feje fölött kiterjedésnek tűnt, jégként szikrázó és félelmetes.
Blumrich összefoglaló:
Itt található a mesterség fő testének leírása. Megkapjuk az alapformáját, amely úgy terül szét, mint egy „firm”. A főtest felülete fémes, fényes, fényes.

Ezékiel 1:23 (NIV)
A kiterjedés alatt szárnyaikat egymás felé feszítették, és mindegyiknek két-két szárnya fedte a testét.
Blumrich összefoglaló:
További információkat kapunk a helikopter-szerű függelékek főtesthez viszonyított helyzetéről. A rotorlapátok nyugalomban vannak.

Ezékiel 1:24-25 (NIV)
Amikor a lények megmozdultak, hallottam szárnyaik zúgását, mint a hömpölygő vizek zúgását, mint a Mindenható hangját, mint egy sereg zúgását. Amikor mozdulatlanul álltak, leeresztették szárnyaikat. Aztán egy hang hallatszott a fejük fölötti kiterjedésből, ahogy leeresztett szárnyakkal álltak.
Blumrich összefoglaló:
Blumrich úgy érzi, ezek a versek nem megfelelőek. Leírják a forgórészlapát-motorok működését és az ebből eredő hanghatásokat.
Ezékiel 1:26 (NIV)
A fejük feletti kiterjedés fölött olyan volt, mint egy zafír trónus, és a trónon magasan egy férfi alak.
Blumrich összefoglaló:
A próféta úgy látja, hogy a parancsmodul formájú és színű, mint egy kabakonba vágott zafír. A pilótaülésben egy férfi ül.

Ezékiel 1:27 (NIV)
Láttam, hogy derekától felfelé izzó fémnek látszott, mintha csupa tűz lett volna, és onnan lefelé tűznek tűnt; és ragyogó fény vette körül.
Blumrich összefoglaló:
A próféta leírja a parancsnoki repülőruha fényhatásait, amelyek Blumrich véleménye szerint az Apollo holdmodulban használt egyes szigetelőanyagok visszaverő felületei által okozott fényhatásokra emlékeztetnek. (Lásd Jel 1:12-15 és Dán 10:6) Felvilágosító lehet itt megemlíteni a fényhatásokat, különösen az arany fényhatást, amelyet néhány mai szemtanú ír le UFO-közeli találkozásokról, olyan emberekről, akik közel voltak. az UFO-legénység tagjainak. Egy ilyen hatás klasszikus példája a század elején történt fatimai incidens. Érdekes magyarázatot ad erre a hatásra egy földönkívüli Charles Silva „Date With The Gods” című művében.

Ezékiel 1:28 (NIV)
Mint a szivárvány megjelenése a felhők között egy esős napon, olyan volt a ragyogás körülötte. Ez volt az ÚR dicsőségének hasonlatossága. Amikor megláttam, arccal lezuhantam, és hallottam az egyik beszélő hangját.
Blumrich összefoglaló:
Íme az űrhajó főtestén elhelyezkedő, áttetsző, fülke alakú vezérlőmodul optikai fényhatásai. Az áttetsző felületet érő és a modulon belüli többi felületről visszaverődő napfény szivárványfényhatást okoz. (Lásd Énok 14:9–22 és Jel 4:3) Blumrich hangsúlyozza, hogy a fényesség „körülötte volt”. Nem „tőle” fakadt. Gondosan meg kell jegyeznünk, hogy Ezékiel kezdeti azonossági hibájára hivatkozik – összetéveszti az űrhajót magával Istennel.

Blumrich hasonló megfigyeléseket tesz a továbbiakban Ezékiel egész könyve.

Még arra a következtetésre jut, hogy Ezékiel felszállt a hajó fedélzetére, és többször kommunikált a jármű parancsnokával. Ha tovább szeretné vizsgálni a témát, mindenképp javaslom, hogy keresse meg Blumrich könyvét, hogy első kézből tudja elolvasni az összes következtetését.

Tehát Ezékiel beszámolója valóban az ő módja volt, hogy részletes történetet meséljen el egy földönkívüliekkel való találkozásról? Ezeket a lényeket Isten küldte, hogy üzenetet adjanak Ezékielnek? Érdekes, de vitatott kérdések.

Hagyom, hogy te döntsd el magad, de biztosan nem hallottam más olyan magyarázatot Ezékiel tapasztalataira, amely számomra annyira reális lenne.