Tananarive, Madagaszkár – UFO-k több tanúja

16. augusztus 1954-án 05:00 órakor egy esemény tananarive-ben, Madagaszkáron tananúk tízezreit kábította el (a lehetséges tanúk száma becslések szerint 200.000 XNUMX).

05:00 órakor az Air France ügynöksége várta a légiposta érkezését, amelyet a Lockheed Constellation szállított. Egy órával a Constellation érkezése után már kiosztották a leveleket, és az Air France ügynökség tagjai, köztük Edmond Campagnac úr, egykori katonatiszt és akkoriban az Air France műszaki igazgatója Tananarive-ban csendesen beszélgettek egymással. a Felszabadítás sugárútjára, Tananarive legnagyobb utcájára.

Hirtelen valaki meglát az égen egy „elektromos zöld labdát”, amely egyenesen a föld felé ereszkedik a Palais de la Reine közelében. Rámutat, és mindenki nézi. A jelenség eltűnik egy domb mögött, és mindannyian arra számítanak, hogy hatalmas robbanást hallanak, amikor a dolog földet ér.

De a zöld lámpa nem ér földet.

Egy perccel később újra megjelenik a zöld labda, nagyobb. Egy kört tesz Tananarive magasabb részein, egy városon, amely egy dombsoron és azon belül épült, „patkó” konfigurációval.

A dolog ezután a Felszabadulás Avenue felett repül, mintegy 50-150 méteres magasságban, több tízezer meghökkent lakó előtt. Amikor az Air France személyzete elé repült, mindannyian jól megnézhették.

Mr. Campagnac rájött, hogy az „elektromos zöld fény” egyfajta lencse alakú plazmának tűnik, körülbelül 40 méter hosszú, „egy DC4-es repülőgép méretű”.

Ezt a zöld lencsét szorosan követi egy jellegzetes ezüstös fémes megjelenésű, labdarúgó formájú repülő gép, amely szintén 40 méter hosszú. Ennek a fémgépnek a hátulján kékes kipufogó lángok láthatók.

A mesterség teljesen néma volt. M. Campagnac a vallomásában, amelyet gyakran nyilvánosan felkínált, kifejti, hogy a vízi jármű még azt a hangot sem adott ki, mintha egy repülő suhogna a levegőben.

Ebben az esetben észrevehető, hogy a magasságbecslés nem kétséges: az Avenue de la Libération épületei felett repülés közben a jármű a háttérben lévő dombok előtt is elhaladt, nem pedig az égbolttal a háttérben. .

Számos fizikai jelenséget figyeltek meg: először is az egész városban tapasztalhatták a szemtanúk, hogy a közvilágítás és az üzletek világítása pontosan abban a pillanatban aludt ki, amikor a jármű áthaladt felettük, és egyből újra működött az átjáró mögött.

Aztán a lakosok hamar észrevették, hogy a pajtában élő állatok, kutyák az egész városban üvöltenek vagy ugatnak. A város feletti utazása során az UFO egy időben az állatpark felett repült, ahol a parasztok tartják az állatokat, hogy napközben eladják a város piacain.

Mindezek az állatok teljes pánik állapotba kerültek, amikor a tárgy átrepült felettük, bár amikor a repülőgépek szokásos módon átrepültek felettük, például egy órával korábban a „Csillagkép” esetében, az állatok soha nem mutattak ilyen reakciót, bár a repülőgépek zajosak és Az UFO ismét teljesen hallgatott.

Miután átrepült a Tananarive felett, a gép nyugat felé indult. Két-három perccel később, a becslések szerint ezzel a közelítéssel egy hasonló gépet vagy ugyanazt a gépet figyeltek meg Tananarive-tól 150 kilométerre délre egy tanyasi iskola felett. Ott ismét pánik fogta el a csordákat.

A gazdaság igazgatójának erősítést kellett hívnia, hogy visszahozza az állatokat, amelyek minden irányba elszöktek, és a mocsarakban elpusztulhatnak. Ez az erősítésre való felhívás volt az, ami Tananarive tanúinak tudomására jutott erre a második megfigyelésre.

RÖVID MEGBESZÉLÉS:

Ha a 150 km-re délre megfigyelt jármű megegyezett a Tananarive-éval, amit a leírása is sugall, bár ezt nem lehet feltétlenül bizonyítani, akkor a sebessége körülbelül 3000 km/h volt. Az Air France közleménye szerint a személy, Fleurquin tábornok, a francia légierő madagaszkári főparancsnoka tudományos csoportot gyűjtött össze a jelenségek kivizsgálására.

Ennek a vizsgálatnak a légierő nyilvántartásában nem található nyoma, azonban a GEPA Bulletin (Group of Studies of the Aerospace Phenomena) 6. 2. felében megjelent 1964. száma leírta ezt a megfigyelést. Mr. Campagnac tökéletesen emlékszik arra, hogy egy jezsuita pap, Revend Coze, a Tananarive csillagászati ​​obszervatóriumának igazgatója kapta a feladatot, hogy végezze el a felmérést és rögzítse a tanúvallomásokat, beleértve az Air France embereinek és a malgachesi embereknek a tanúvallomásait is. parasztok.

A tanúvallomások összegyűjtése arra is rávilágított, hogy az UFO-jelenség az elmúlt években többször is megnyilvánult a malgacseiek előtt, de figyelmen kívül hagyták, mivel eddig senki sem törődött vele.

Edmond Campagnac úr, az Air France tananarive-i műszaki igazgatója abban az időben részt vett az ügy COMETA bizottsága számára történő tanulmányozásában. Ismételten és nagyon pontosan fejezte ki magát ebben az ügyben, beleértve a francia tévét is, és a közelmúltban ismét egy televíziós vitában az UFOS-ról a „Planète Forum” dokumentumfilm kábeltévé csatornán 2001-ben, amelyet Jean-Jacques Vélasco, a SEPRA igazgatója támogat. a hivatalos francia UFO-nyomozócsoport.

E kivételes esemény miatt M. Catagnac életét alapvetően nem zavarta meg, de tudományos múltja miatt többet szeretett volna megtudni az ufók témájában, és különösen a franciák katonai irataiban akart kutatni. A csendőrség engedélyt kapott a minősített aktákhoz való hozzáférésre, és sok más jelentős megfigyelésről is tudomást szerzett. De ez egy másik történet.

Mr. Campagnac emlékszik arra, hogy a vizsgálat idején fontolóra vették annak lehetőségét, hogy egy új emberi repülő eszköz szigorúan titkos prototípusa volt, például egy szovjet prototípus. De most, ahogy telt-múlt az idő, és ahogy ismerjük a repülés fejlődésének történetét, egyértelműen kizárhatjuk, hogy 1954-ben bármelyik országban létezett ilyen hajó.

Egyetlen „titkos repülőgépnek” sem a mai napig semmi köze a mesterséghez ebben az eseményben, sem vizuálisan, sem teljesítményében, működésében, viselkedésében.

Jean Jacques Vélasco ellenőrizte és kommentálta az esetet, és rámutat annak érdekes jellemzőire:

Az objektum röppályája: nagy magasságból függőlegesen leereszkedik a talajra, majd ismét megjelenik ahelyett, hogy lezuhanna és a föld felett repülne kis magasságban a város felett.

Az a fizikai jelenség, hogy a köz- és magánvilágítás kialszik, amikor az UFO elhaladt felette, és visszatér a normál világításhoz, amikor továbbment.

Az állatok reakcióinak jelenségei.

A méret helyes becslésének lehetősége, mert az objektum a háttérben a dombok előtt haladt el. A tanúk hatalmas száma.

A tanú heterogén kulturális háttere: „Mr. Campagnac talán olvasott az ufókról a tudományos-fantasztikus irodalomban, de kétséges, hogy a malgaches parasztok mind az amerikai sci-fi pépek hatása alatt álltak volna.

Az a tény, hogy az eset nem az Egyesült Államokban vagy egy európai országban, amelyről azt gyanítják, hogy szociológiai terep az ufótörténetek kitalálásához, hanem egy távoli szigeten, azt jelzi, hogy világszerte vannak jó UFO-esetek.

IRODALOM: Megfigyelések a földről. Tananarive (1954); a COMETA "UFO-k és a védelem: mire kell felkészülnünk?" 1989. Bulletin du GEPA (Groupe d'Etudes des Phénomènes Aérospatiaux), 6. szám, 2. félév, 1964.

LDLN Magazin, (Lumières Dans La Nuit – Fények az éjszakában) (?).

Forum Planète, televíziós vita, „UFOS”, M. Campagnac megismétli a beszámolóját, JJ Vélasco kommentálja, mások, mint Pierre Lagrange, Claude Ribes hallgat, 2001.

Cikk a Fandrosoam Baovao helyi újságban, 21. január 1955-én.

„16. augusztus 1954-i Tananarive (Madagaszkár) megfigyelése”, Lumières dans la Nuit, 328. szám, 5–15., 1994. július–augusztus. VSD Hors-Série n°1, 16–17., 1998. július.

GEPA Bulletin (Groupe d'Etude des Phénomènes Aérospatiaux), 6. szám, 2. 1964. fele.

„Des ovnis survolent Tananarive – 50 ans après, le mystère demeure”, cikk a „Le Journal de l'Ile” újságban, Ile de la Réunion, 16. augusztus 2004..